Сэкономьте до 100 000 рублей за 3 года за счет обслуживания и ремонта робота вашей Тойоты

Более 5 лет к нам регулярно обращаются владельцы Тойот Королла, Аурис и Ярис  с поломками сцепления. За это время нами наработан опыт быстрого и качественного восстановления актуаторов. При этом, востановленные актуаторы служат дольше новых за счет некоторой модернизации.

Мы используем стальные втулки производства Германии, идентичные оригинальным, а не бронзовые, которые ставят мастера «гаражного» сервиса.

Мы применяем смазочные материалы с более широким диапазоном температур. Восстановленные актуаторы уверенно работают зимой в самые лютые для нашей местности морозы.

В нашем штате выделены механики, специализирующиеся на проблемах роботизированных коробок передач Тойота и досконально знающих эту тему.

Мы используем оригинальное дилерское диагностическое оборудование.

Осознание того, что актуатор поломался наступает сразу — машина просто перестает ехать. В такой ситуации будет идеально воспользоваться эвакуатором и доставить машину к нам.

Если это не возможно, то после того как машина остынет, она, как правило, сможет ехать «своим» ходом непродолжительное расстояние. Пользоваться этим стоит лишь в самом крайнем случае, ведь эксплуатация автомобиля с неисправным актуатором влечет за собой быстрый износ сцепления, что приводит к значительному удорожанию ремонта.

Ремонт актуатора стоит до 20000 рублей и включает в себя полную переборку и замену втулок, подшипников, восстановление или замену электромоторов.

Замена сцепления, если требуется, занимает 1 рабочий день и стоит до 18000 руб.

Все необходимые комплектующие в наличии всегда. Мы сможем произвести ремонт в кратчайшие сроки.

Также у нас есть пул актуаторов уже прошедших восстановление. Замена вашего актуатора на один из таких стоит 20000 рублей и занимает всего 30 минут!

На выполненные работы мы даем гарантию 6 месяцев или 10000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.